Главная / Мотоблок дизельный Crosser CR-M8+ сиденье

Мотоблок дизельный Crosser CR-M8+ сиденье

Рейтинг:
(50 голосов)
Производитель Crosser
Артикул: 104730
Вес: 230 кг
Двигатель: Loncin
Мощность, л.с.: 8 л.с.
Ширина обработки: 75 см
Сцепление: клиноременная
Редуктор: шестеренчатый
Реверс: да
Страна производитель двигателя: Великобритания
Рабочий объем двигателя: 402 куб.см
Разновидность ДВС: 4 -х тактный
Тип цилиндра: одноцилиндровый с водяным охлаждением
Используемое топливо: Диз-топливо
Ёмкость топливного бака: 5.5 л
Количество скоростей вперед: 6
Количество скоростей назад: 2
Регулируемая рулевая колонка: нет
Глубина обработки до: 30 см
Дифференциал: на 2 колеса
Размер колес: Диметр 55 см
Гарантия: 1 год(а)
Страна производитель: Китай
Цена:

85 000 р.

66 990 р.

Кол - во:
   
Поделиться
Купить в кредит
Заказ товара
Ваше имя: *
Ваш телефон или email: *
Комментарий:
Название товара:
Тип заказа:
Купить в рассрочку
Заказ товара
Ваше имя: *
Ваш телефон или email: *
Комментарий:
Название товара:
Тип заказа:

Мотоблок Crosser CR-M8 предназначен для выполнения разнообразных сельскохозяйственных работ. В частности, он способен выполнить качественную обработку грунта на больших садовых и приусадебных участках, а также подходит для работ в масштабах небольших сельскохозяйственных предприятий. Этот мотоблок может зачастую заменить собой тяжёлые агрегаты и даёт возможность освободить людей от большого количества ручных работ. Мотоблок оснащён дизельным одноцилиндровым четырёхтактным мотором мощностью 8 лошадиных сил, имеющим водяное охлаждение. Объём двигателя составляет 573 кубических сантиметра. Благодаря высокой мощности мотора агрегат способен осуществлять стабильную работу при любых температурах, а также в любых положениях. Двигатель с лёгкостью выдерживает высокие нагрузки и редко глохнет при перегрузках. Это возможно благодаря тому, что он даже при низких оборотах удерживает крутящий момент. Ширина вспашки мотоблоком составляет 75 сантиметров, что обеспечивает активная насадка-фреза, которая идёт в комплекте с агрегатом. Глубина вспашки достигает 25 сантиметров. Диаметр фрез мотоблока равен 30 сантиметрам. Колёса техники имеют диаметр 55 сантиметров, благодаря чему мотоблок легко проезжает по любому грунту. Сцепление мотоблока представлено клиноременной передачей с натяжным роликом, редуктор мотоблока – шестеренчатый. Благодаря тому, что мотоблок имеет огромный вес, равный 230 килограмм, он с лёгкостью вгоняет фрезы или плуг в любой грунт. Габариты мотоблока составляют 2180мм*890мм*1250мм. Профессиональная шестиступенчатая коробка передач обеспечивает хорошую управляемость. Это позволяет подобрать оптимальное передаточное число и для тяжёлых работ, и для хода по твердому покрытию. Благодаря двум задним скоростям обеспечивается максимально эффективное управление техникой даже на малых территориях. Максимальная скорость передвижения, которую развивает данный агрегат, равна 15км/ч.


Отзывы
Петр
#
Достоинства:
Мощный,дизельный мотоблок,большое количество навесного оборудования, хорошая фара, удобность средняя
Недостатки:
Нужна привычка к управлению, особенно зимой тяжелый пуск, особенно зимой,опасность травм(открытая ременная передача).

В комплект навесного оборудования входят плуг и культиватор. Оба устанавливаются сзади (как у большинства тракторов), этого комплекта вполне хватает чтоб перевернуть дерн плугом и взрыхлить почву культиватором на своем участке . Также имеются другие навесы как косилка, снегочист и тележка, но они идут за дополнительную плату. Тележка кстати стоит довольно дорого, проще ее изготовить самому, на тележке можно перевезти груз до 500 кг весом (больше я бы не рекомендовал) . В первую же зиму, встала проблема как его заводить, пуск от рукояти в зимнее время достаточно сложный (поскольку дизель) . Мы приноровились нагревать двигатель электрообогревателем без открытого элемента накаливания. Щит для уборки снега высотой до 15 см убирает просто отлично. У него имеется водяное охлаждение, поэтому не ленитесь при покупке залить свой тосол. 7.5 литрового бака хватает примерно на 20 часов работы.8 ступенчатая коробка постоянно съедает масло, не ленитесь заглядывать в коробку хотя бы раз за сезон. Управление мотоблоком осущестсвляется при помощи тяг на рукоятках, при зажатии определенной мотоблок поворачивает в ту сторону.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Подтвердите, что Вы не робот *
Loading ...